Serê ji bo 2021 KIA Picanto

Upgrade your Headlamp for 2021 KIA Picanto that restores both safety and style to factory standards. Serê AUTOTOP-ê ji bo KIA Picanto 2021 (OE 92101 G6400 / 92102 G6400) ji hêla Fabrîkaya Parçeyên Otomatîkê ya Changzhou Jiahong ve, hilberîner, dabînker, û kargehek pêbawer a Chinaînê ya ku zêdetirî 15 salan pisporiya perçeyên derveyî otomotîvê ye, rast-rast hatî çêkirin.

Bi hûrgulî li gorî taybetmendiyên OE-ya orîjînal hatî çêkirin, ev lampa hanê pêvekirina rast, performansa tîrêjê ya domdar, û xuyangiya domdar peyda dike, ku wê ji bo guheztina paşîn, tamîrkirina qezayê, û sazkirina atolyeya profesyonel îdeal dike. Bi pergalek hilberîna hundurîn a hêzdar a ku şilkirin, morkirin, welding, boyaxkirin û civîna dawîn vedihewîne, her yekîneyek kalîteya pêbawer û performansa hevîrê ya domdar peyda dike.

Çi hûn îtxalkar, belavker, pirfiroş, an zincîra tamîrkirina otomatê bin, AUTOTOP bi hilberîna mehane ya zêdetirî 2,000 yekîneyan û radestkirina bilez a berhevokê di nav 10 rojan de avantajek dabînkirina domdar pêşkêşî dike, ji we re dibe alîkar ku hûn zexta depoyê kêm bikin û zû bersivê bidin daxwaziya bazarê.

Di warê xuyangê de, ew sêwiranek yekbûyî ya tûj dipejirîne ku bêkêmasî bi grila pêşiyê ve girêdide. Guhertoya GT-Line bi tevliheviya roniyên rojê yên LED û tîrêjên bilind-kêm ên halojenê, bi ambaxek zelal a krîstal û sêwirana kromê ve tête hev kirin da ku nasîna marqeyê zêde bike.

Specifications Product

HEADLAMP JI BO KIA PICANTO 2021 OE 92101 G6400  92102 G6400

(Ji kerema xwe bikirtînin "Agahgirtin"Ji bo ku jêderkek bistînin û em ê di zûtirîn dem de bi hûrguliyên bêtir ji we re vegerin!)

1.Koda Model: JH03-PCT21-001

2.Kategoriya Model: HEADLAMP

3.Fitment: JI BO KIA PICANTO 2021

4.Rewşa laş: 4-Derî

5.Vebijêrk Paint: Deşt

Feydeyên Hilbera Key

Taybetmendiyên sêwiranê û xuyang

1.HEADLAMP JI JI BO KIA PICANTO 2021 OE 92101 G6400  92102 G6400 lensek optîkî ya zelal û zelal a zelal heye, ku bi qurmê kromê ve hatî berhev kirin ku konturê kombûna lampê diyar dike. Struktura sofîstîke ya odeya lampeya hundurîn awirek şêrîn bi hunerweriya nazik re hevseng dike, ku bi rengekî bêkêmasî bi pozîsyona ciwaniya wesayîtê re têkildar e.

2. Sêwirana laşê wêya tîrêjê ya birêkûpêk performansa aerodînamîka xweşbîn dike, bi rêjeyek dravê bi qasî 0.28 kêm e. Bi xêzên laş re, ew helwestek nizm diafirîne û dengê bayê ajotinê kêm dike.

3.HADLAMP JI BO KIA PICANTO 2021 OE 92101 G6400  92102 G6400 bi qatek berxwedêr a UV-ê û pir zelal hatî pêçan, piştî 1000 demjimêrên tîrêjên UV-yê zerbûn û zerbûnê nîşan nade. Ew ji bo demek dirêj tevnek zelal diparêze, û berxwedana wê ya hewayê standarda karûbarê derve ya 5-salî pêk tîne.

Ewlekarî

1.Ew bi tevhevek modulên çavkaniya ronahiya LED-ê û tîrêjên bilind-kêm ên halojenê, bi karbidestiya ronahiyê heya 130lm/W û dûrahiya ronahiyê ya 150 metreyî ve tête stendine. Dabeşkirina ronahiya asîmetrîk a tîrêjên nizm bi sertîfîkaya ECE R112 re tevdigere, rê bi zelalî ronî dike û di heman demê de ji wesayitên berbi çavê xwe dûr dikeve.

2.HADLAMP JI BO KIA PICANTO 2021 OE 92101 G6400  92102 G6400 xwedan avahiyek IP67-avî û tozparêz e, ku dikare 30 hûrdem di nav ava kûrahiya 1 metre de li ber xwe bide, berxwedana bêkêmasî ya tozê, bêyî ketina hundurê, peyda dike, û di hawîrdorên giran de bi şiklekî giran tevdigere.

3.Fargeha me HEADLAMP JI BO KIA PICANTO 2021 OE 92101 G6400  92102 G6400 bi fonksiyonên verastkirina bilindahiya elektrîkê û ronahiyê-hesas otomatîkî çêdike. Ew bi aqilmendî modên ronahiyê li gorî ronahiya hawîrdorê û barkirina wesayîtê diguherîne, hewcedariyên ajotina şevê di şert û mercên rê yên cihêreng ên wekî deverên bajarî û otoban de peyda dike.

Bikaranînî

1.HEADLAMP JI BO KIA PICANTO 2021 OE 92101 G6400  92102 G6400 pêvajoyek meclîsê ya modularî, bi navgînên sazkirinê yên standardkirî yên ku bi rastî bi wesayîta orîjînal re li hev dikin, dipejirîne. Ew karîgeriya meclîsê% 30 çêtir dike, hewcedariya sondajê an verastkirinên zêde ji holê radike û lêçûnên sazkirina kedê kêm dike.

2.Fargeha me sêwirana pakkirinê ya tamponê ya 4 yekîneyan li ser qutiyek pejirand, ku rêjeya zirara veguhastinê di binê 0.5% de digire û bi tevahî daxwazên bingehîn ên xerîdarên B-end ji bo xuyangkirina hilberê, performans, lihevhatin û bikêrhatina lojîstîk bicîh tîne.